AIR K MOTORS

Distributeur officiel Européen des moteurs Zongshen Aero Engine

Qui sommes nous ?

AIR K MOTORS est le distributeur officiel Européen des moteurs Zongshen Aero Engine.

AIR K MOTORS est une nouvelle société crée par Claude KIEGER, spécialiste de la motorisation ULM depuis plus de 30 ans.

Un moteur aéronautique à piston performant doit forcément avoir un réducteur mécanique intégré afin d’être léger, compact et performant. Il doit être également refroidit par liquide afin de ne pas avoir de choc thermique dans les différentes phases de vol. Ceci explique bien le succès du fameux moteur 912 qui, depuis 30 ans, a contribué à la formidable avancée dans le domaine de l’aéronautique de loisir !

Grâce à ce moteur, nous obtenons des aéronefs biplaces performants pouvant voler à plus de 300 km/h tout en étant économiques, fiables et silencieux.

Depuis 2016 ; la société chinoise ZONGSHEN, spécialisée dans les moteur 2 et 4 temps de scooter et motos, à décidé de briser le monopole sur le marché des moteurs aéronautique, et ceci afin d’améliorer encore la dynamique de notre marché aéronautique de loisir.

Historique

La société Zongshen Aero Engine

Créée officiellement le 27 septembre 2016, Chongqing Zongshen Aero Engine Manufacturing Co. Ltd. (devenue depuis Zongshen Aero Engine) est une entreprise engagée dans la conception, le développement, la fabrication, la commercialisation, le suivi et l'après-vente de moteurs aéronautiques.

L'entreprise est située dans le parc industriel de Zongshen, dans le district de Banan à Chongqing et d'une superficie totale de 5 400 m². Avec un investissement global de 20 millions d'euros, l’entreprise se concentre sur la fourniture de moteurs d’aéronefs pilotés ou non (drones).

Forte d’une expérience de 25 ans dans la fabrication de moteurs pour véhicules terrestres, Zongshen Aero Engine ambitionne de commercialiser des moteurs de 2 à 400 ch et de devenir le principal fournisseur de moteurs aéronautiques dans un délai de 3 à 5 ans selon la philosophie d'entreprise ’Unique, Perfect, Honest and Advanced’ (unique, parfait, honnête et avancé).

Les dates de Zongshen Aero Engine

  • juillet 2014 : signature d’un accord de fabrication et d’essai avec l’institut de recherche sur les moteurs à combustion interne de Tianjin. La société a créé un groupe de projet et s’est officiellement lancée dans le domaine de l’aviation;
  • avril 2015 : le moteur TD0 développé de manière indépendante, a fait voler un drone à Dunhuan;
  • mai 2016 : le moteur C115 réussit un test en vol à une altitude de 6000 mètre;
  • septembre 2016 : création de Zongshen Aero Engine Manufacturing Co., Ltd;
  • octobre 2016 : la ligne de production de moteurs aéronautiques est opérationnelle;
  • avril 2017 : le moteur C20 est installé sur un chariot paramoteur biplace pour un vol d’essai;
  • juin 2017 : le moteur C115 est installé sur un autogire ’Hawk of the Sun’ de Sun Hawk Aviation Industry Co., Ltd. (Henan) pour un vol réussi qui débouche sur un accord de coopération stratégique entre les deux sociétés;
  • juin 2018 : Zongshen Aviation Engine participe au 13e salon chinois de la haute technologie de Chongqing et au 9e salon international chinois des technologies militaires et civiles où est présenté le C115.

Nos moteurs

AIR K MOTORS vous propose les 3 moteurs aéronautiques de Zongshen Aero Engine.

Liste des prix 2024

Le C80

  • 80 ch à 5800 tr/min (2400 tr/min en sortie réducteur)
  • Cylindrée : 1211 cm3
    Taux de compression : 9:1
    Poids moteur nu (sans liquides) : 56 kg
    Dimensions moteur nu :
    Longueur 666 mm, Largeur 580 mm , Hauteur 410 mm
  • TBO de 2500 heures
  • 20 années d’échéance calendaire avant révision.
airkmotors.com C80
en stock

Le C 100

  • 100 ch à 5800 tr/min (2400 tr/min en sortie réducteur)
  • Cylindrée : 1352 cm3
    Taux de compression : 11:1
    Poids moteur nu (sans liquides) : 57,5 kg
    Dimensions moteur nu :
    Longueur 666 mm, Largeur 580 mm , Hauteur 410 mm
  • TBO de 2000 heures
  • 20 années d’échéance calendaire avant révision.
airkmotors.com C100
en stock

Le C 115

  • 115 ch à 5800 tr/min (2400 tr/min en sortie réducteur)
  • Cylindrée : 1211 cm3
    Taux de compression : 9:1
    Poids moteur nu (sans liquides) : 65 kg
    Dimensions moteur nu :
    Longueur 666 mm, Largeur 580 mm , Hauteur 410 mm
  • TBO de 2000 heures
  • 20 années d’échéance calendaire avant révision.
airkmotors.com C115

le C 109

  • 109 ch à 5800 tr/min (2400 tr/min en sortie réducteur)
  • Cylindrée : 1417 cm3
    Taux de compression : 11:1
    Poids moteur nu (sans liquides) : 58,5 kg
    Dimensions moteur nu en mm :
    Longueur 666 mm, Largeur 580 mm , Hauteur 410 mm
  • TBO de 2000 heures
  • 20 années d’échéance calendaire avant révision.
airkmotors C109

Tous ces moteurs sont garantis 3 ans et 500 heures.

Ils sont équipés de réducteur 1/2, 43 et de limiteur de couple (sauf C80).

Le sav et les traitements de garantie seront confiés en sous-traitance à la société LORAVIA, réputée depuis 1975 pour ses travaux de rénovation sur les moteurs 912 / 912S / 914.

Contact

AIR-K MOTORS S.A.S.
Claude KIEGER

20 rue de fèves
F-57140 Norroy-le-Veneur
France

email : tél : +33 6 18 06 08 21